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由Gramazio & Kohler和Raffaello D'Andrea與ETH Zü合作的飛行組裝建筑；有錢版權(quán)所有：Fran?OIS LauginieIn 2012年，瑞士建筑公司Gramazio Kohler建筑師兼機(jī)器人專家Raffaello D&rquo;Andrea與ETH Zü；里奇計(jì)劃一支無人機(jī)車隊(duì)，在奧爾的FRAC中心提升和堆疊數(shù)千塊聚苯乙烯磚；安斯，法國。”該項(xiàng)目被稱為“飛行裝配建筑”。有錢"我們有史以來第一次用飛行機(jī)器制造出一個由1500個元素組成的差異化結(jié)構(gòu)。它導(dǎo)致了一座六米高的塔。”雖然磚頭必須用聚苯乙烯制成，才能輕到足以讓機(jī)器升降，但米爾詹說，該項(xiàng)目建議未來如何使用無人機(jī)來建造實(shí)際建筑。他解釋說：“這表明，一方面，這些機(jī)器可以合作構(gòu)建結(jié)構(gòu)。”另一方面，這表明他們實(shí)際上可以在建筑規(guī)模上工作。”無人機(jī)可以像工業(yè)機(jī)械臂一樣被編程，但是它們更大的移動自由意味著它們可以用來建造更高更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。”“飛行機(jī)器只是一個末端執(zhí)行器，是三維空間的一只手，”米爾詹解釋說。他們按照我們發(fā)給他們的指示行事。”米爾詹認(rèn)為，未來使用無人機(jī)建造建筑物有助于簡化建造過程。”他說：“在建筑學(xué)中，你花了很多時間來制作一些東西，通常是3D。[目前]我們將這些轉(zhuǎn)換為圖紙和2D平面圖，然后由某人解釋。”“很遺憾，我們丟失了三維模型中所有的空間信息。我認(rèn)為機(jī)器人允許我們將兩者連接在一起，這對整個過程鏈?zhǔn)且粋€好處。”格拉馬齊奧·科勒研究所的阿瑪爾·米爾詹。版權(quán)：DezeenThis電影是在倫敦手工藝委員會的Make: Shift會議上拍攝的，米爾詹是一個基調(diào)演講者。電影中的音樂被稱為垃圾數(shù)字被英國producer800xL。其他視頻是ofGramazio科勒研究和動態(tài)系統(tǒng)簡介，包括ETHZ和UUML；故事中使用的照片是弗朗索瓦和塞迪爾；除非另有聲明，否則Ois Louninie. Dezeen和MINI Frontiersis將繼續(xù)與MINI合作，探討設(shè)計(jì)和技術(shù)如何共同塑造未來。
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